2025-08-01
Récemment, alors que le pont HZM continue de fonctionner de manière stable, la technologie de durabilité clé derrière elle - le revêtement en résine époxy renforcée par les fibres de verre (GFRP), un revêtement résistant à la corrosion - a attiré l'attention.
En tant que pont de mer transversale le plus long du monde, le pont HZM est conçu avec une durée de vie de 120 ans, imposant des exigences strictes à la technologie résistante à la corrosion pour ses piles composites de tuyaux en acier critique. Le revêtement résistant à la corrosion GFRP joue un rôle irremplaçable à cet égard.
Le revêtement résistant à la corrosion GFRP isole les piles de tuyaux en acier des milieux corrosifs tels que l'eau de mer, empêchant les facteurs corrosifs d'éroder les tas de tuyaux en acier et réduisant considérablement la survenue de corrosion, étendant ainsi la durée de vie des piles en acier. La résistance à la liaison du revêtement au substrat est plus du double de celle des produits similaires au niveau national et international, démontrant des capacités exceptionnelles de résistance à l'eau et d'étanchéité. De plus, il possède une forte résistance à la corrosion de stress et à la corrosion de piqûres.
Du point de vue de l'effet de protection réel, après 10 ans de service dans le milieu marin, le taux de rétention d'épaisseur de revêtement atteint 95%, par rapport au programme traditionnel anticorrosion, l'espérance de vie a été prolongée de 3 fois, ce qui garantit fortement les exigences de conception durables de 120 ans du HZMB.