Recherche terminée avec succès Massachusetts Steel Bridge Deck Renovation Project FRP Hollow Web Technology Dirige l'innovation de l'industrie

Avec une technologie innovante et une force professionnelle, Spare a réussi le projet de reconstruction de terrasse en acier dans le Massachusetts, aux États-Unis.

It is understood that the Massachusetts steel bridge previously due to the aging of the bridge deck load-bearing structure, the weight is too large and other issues, faced with low traffic efficiency, high maintenance costs, etc. SPARE in the planning stage of the project, the innovative choice of FRP hollow-bellied version of the bridge deck plate as the core load-bearing material, from the root of the crack of the traditional steel bridge renovation of the pain points, FRP hollow-bellied version of the La plaque de pont de pont a des caractéristiques légères importantes, par rapport à la plaque de pont en béton traditionnelle, le poids est considérablement réduit, réduisant efficacement le poids du pont. Par rapport au pont de pont en béton traditionnel, le poids de la version Web Hollow FRP est considérablement réduit, ce qui réduit efficacement le poids global du pont, réduit la charge sur les roulements et la substructure du pont d'origine, et améliore considérablement la sécurité et la stabilité de la charge globale du pont.

Dans le processus de construction, les avantages de l'assemblage et de l'installation de la version Web Hollow FRP sont évidents. S'appuyant sur le processus de production standardisé et la conception modulaire, le matériau peut être rapidement assemblé sur le site, ce qui raccourcit considérablement la période de construction. L'équipe du projet a terminé la reconstruction globale et la mise en service du pont de pont dans une période relativement courte. Par rapport au plan de reconstruction traditionnel, le temps d'ouverture du pont a été avancé de près de 40%, ce qui a minimisé l'impact de la construction sur le trafic local et a acquis la grande reconnaissance du service de circulation local et du public.

    Ce qui est plus remarquable, c'est que les caractéristiques sans entretien et la longue durée de vie de la version à ventre creux du FRP offrent une garantie pour le fonctionnement à long terme du pont. Le matériau a d'excellentes propriétés anti-corrosion et anti-âge, sans avoir besoin d'un traitement anti-corrosion fréquent et d'un entretien structurel comme les ponts de pont traditionnels, ce qui permet non seulement de économiser de nombreux coûts de maintenance pour la communauté locale chaque année, mais a également une durée de vie dépassant de loin celle des matériaux traditionnels, ce qui fournit un solide soutien au développement durable de l'infrastructure de transport à long terme.

 En tant qu'entreprise axée sur le développement et l'application de matériaux composites, la rechange s'est toujours engagée à fournir des solutions d'ingénierie efficaces et respectueuses de l'environnement pour les clients mondiaux. En plus de la version FRP Hollow-Belly appliquée dans ce projet, la société prend également en charge les services personnalisés pour divers produits GFRP et FRP, et peut fournir des services de traitement complet de la conception des produits, de la production à des conseils d'installation en fonction des besoins de différents scénarios d'ingénierie, ce qui contribuera à davantage de projets d'infrastructure pour réaliser des performances et une optimisation des coûts, et proposera la large application des matériaux composites dans le FIELDS de la construction et des autres zones.