Chine Clôture de sécurité en fibre de verre Fabricant, fournisseur, usine

Le couloir de liaison du projet Qingdao Golden Land Bay comprend 800 x 300 grands tubes rectangulaires de Spare. Pultrudé et formé, chaque profilé pèse 33 kg par mètre et nécessite plus de 1 700 fils pour sa production. Malgré sa taille, le couloir est 80 % plus léger qu’une structure en acier de même taille, facilitant ainsi son installation et sa construction. Le processus de production techniquement difficile a obligé Spare à créer un moule spécialisé pour le moulage par pultrusion. Mis en place sans effort avec juste une roue et un essieu, il permet d'économiser du temps et des efforts sur site.

Le plastique renforcé de fibres (FRP) joue un rôle central dans la révolution de l'industrie automobile, offrant une myriade d'applications en raison de ses propriétés légères, de haute résistance et de résistance à la corrosion exceptionnelles.

Constituant une avancée significative pour l’industrie de la construction, les solutions technologiques composites transforment le secteur des toitures-terrasses, promettant une durabilité, une durabilité et une efficacité accrues. Cette approche révolutionnaire marque une nouvelle ère dans le domaine de la toiture, offrant une multitude d'avantages par rapport aux matériaux traditionnels et refaçonnant l'avenir de la construction de bâtiments.

Les matériaux polymères renforcés de fibres (FRP) sont devenus des composants essentiels dans la construction de transformateurs de type sec, offrant de nombreux avantages par rapport aux matériaux traditionnels.

Dans la construction de digues, les palplanches composites, en particulier le polymère renforcé de fibre de verre (FRP), offrent des avantages concrets significatifs par rapport aux matériaux traditionnels comme l'acier, le béton et le bois.

Le pont Rama 8 à Bangkok a été mis en service en 2001 et enjambe la rivière Chao Phraya sur une longueur de 475 mètres. Le pont est conçu avec des panneaux pultrudés SPARE FRP pour plus de durabilité et d'esthétique, réduisant ainsi la résistance au vent et les coûts de maintenance.