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Les produits en polymères renforcés de fibres (FRP) fabriqués par le processus de pultrusion deviennent une solution transformatrice dans l'industrie aquacole. Légères, résistantes à la corrosion et adaptées au milieu marin, ces innovations FRP révolutionnent la façon dont nous élevons les espèces aquatiques.

Chongqing, Chine - Le pont Dongshuimen de Chongqing, un lien essentiel sur le fleuve Yangtze reliant les districts de Yuzhong et de Nan'an, a dévoilé une approche de pointe en matière d'infrastructure urbaine avec l'utilisation de dalles alvéolées en FRP (polymère renforcé de fibres). Achevé en 2014, ce pont à double usage s'étend sur environ 858 mètres et comprend un double pont supérieur à quatre voies pour la circulation routière urbaine, conçu pour des vitesses allant jusqu'à 40 kilomètres par heure. Ci-dessous, un système de transport ferroviaire urbain à deux voies fonctionne à des vitesses allant jusqu'à 60 kilomètres par heure.

Récemment, alors que le pont HZM continue de fonctionner de manière stable, la technologie de durabilité clé derrière elle - le revêtement en résine époxy renforcée par les fibres de verre (GFRP), un revêtement résistant à la corrosion - a attiré l'attention.

Dans le monde de la fabrication de composites avancés, peu de procédés offrent la combinaison unique d’efficacité, de cohérence et de résistance que l’on trouve dans la pultrusion.

Récemment, une scène animée s'est déroulée dans l'atelier de production de Nanjing Spare. Dans le bâtiment d’usine spacieux et lumineux, la chaîne de production fonctionne à grande vitesse. Les employés s'acquittent de leurs tâches respectives, coopèrent de manière transparente et se lancent pleinement dans les tâches urgentes.

Les profils pultrudés FRP sont largement utilisés dans les batteries de véhicules à énergie nouvelle et les industries de stockage d'énergie en raison de leurs avantages de légèreté, de haute résistance, d'isolation électrique, de résistance à la corrosion et de flexibilité de conception.