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L'hôpital Tres Cruces de Bilbao, en Espagne, dispose d'un héliport de 3 mètres de haut pouvant accueillir des hélicoptères pesant jusqu'à 6 tonnes. Le matériau composite de Spare garantit une résistance à la corrosion, une construction légère et des propriétés antidérapantes (classe 3). Avec un poids de 60 kg/m2, il présente un excellent rapport résistance/poids et est conforme au classement feu OACI (M1).

Dans le cadre d'un développement majeur pour les énergies renouvelables, les dernières pales en FRP (polymère renforcé de fibres) devraient transformer la technologie des éoliennes. Développées grâce à des recherches et une ingénierie approfondies, ces pales offrent des avantages tangibles qui répondent aux défis de longue date du secteur de l'énergie éolienne.

Le plastique renforcé de fibres de verre (GFRP) est un composite très durable largement utilisé dans les composants d'avions et les pales d'éoliennes. Cependant, ses caractéristiques robustes posent des problèmes importants en matière d'élimination, conduisant souvent à l'enfouissement dans des décharges après sa durée de vie utile.

Dans le domaine de la construction, le polymère renforcé de fibres (FRP) gagne rapidement du terrain en tant qu'alternative supérieure aux matériaux traditionnels comme l'acier, le fer et le bois.

Le plastique renforcé de fibres (FRP) joue un rôle central dans la révolution de l'industrie automobile, offrant une myriade d'applications en raison de ses propriétés légères, de haute résistance et de résistance à la corrosion exceptionnelles.

Le matériau de toiture utilisé est une plate-forme FRP fournie par Spare, qui est légère et d'une épaisseur de 40 cm. La largeur du pont FRP est de 500 cm et sa longueur peut être ajustée selon les exigences de conception, avec une longueur maximale de 3 000 cm. Le platelage FRP sert à la fois de couche supérieure et inférieure du faîte du toit, la couche supérieure étant reliée à des cartons ondulés imperméables et fixée avec des bandes de tuiles suspendues, et la couche inférieure étant fixée avec une quille secondaire.