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Dans le domaine de la construction, le polymère renforcé de fibres (FRP) gagne rapidement du terrain en tant qu'alternative supérieure aux matériaux traditionnels comme l'acier, le fer et le bois.

À l’approche du Championnat d’Europe 2024, les équipes et les stades attirent beaucoup l’attention. Une innovation clé dans la construction du stade pour cet événement est l'utilisation de matériaux polymères renforcés de fibres (FRP). Le FRP, connu pour ses propriétés de haute résistance, de légèreté et de résistance à la corrosion, transforme la façon dont les stades sont construits. Ce matériau avancé est composé d'une matrice polymère renforcée de fibres comme le verre ou le carbone, offrant une durabilité supérieure par rapport aux matériaux traditionnels tels que l'acier et le béton.

À une époque où l'efficacité et la durabilité sont primordiales, les poutres en I sont devenues la pierre angulaire de diverses applications structurelles, en particulier dans les remorques de camions réfrigérées, les colonnes, les supports horizontaux et les poutres de pont. Les entreprises des secteurs du transport et de la construction adoptent de plus en plus les poutres en I pour leur résistance et leur polyvalence inégalées, établissant ainsi de nouvelles normes en matière de conception d'infrastructures et de logistique.

La nouvelle industrie énergétique émerge rapidement et, dans ce contexte, l'utilisation des FRP (plastiques renforcés de fibres) suscite une attention croissante. Pour approfondir son importance, cet article décrit les principaux avantages du FRP et ses applications détaillées dans le nouveau secteur énergétique.

Le matériau de toiture utilisé est une plate-forme FRP fournie par Spare, qui est légère et d'une épaisseur de 40 cm. La largeur du pont FRP est de 500 cm et sa longueur peut être ajustée selon les exigences de conception, avec une longueur maximale de 3 000 cm. Le platelage FRP sert à la fois de couche supérieure et inférieure du faîte du toit, la couche supérieure étant reliée à des cartons ondulés imperméables et fixée avec des bandes de tuiles suspendues, et la couche inférieure étant fixée avec une quille secondaire.

Le plastique renforcé de fibres de verre (GFRP) est un composite très durable largement utilisé dans les composants d'avions et les pales d'éoliennes. Cependant, ses caractéristiques robustes posent des problèmes importants en matière d'élimination, conduisant souvent à l'enfouissement dans des décharges après sa durée de vie utile.