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Le pont Dongshuimen à Chongqing a été achevé en 2014 et son tablier en fibre de verre le plus avancé a été fourni par Spare. Le tablier du pont adopte la technologie innovante de maillage creux de Spare, qui présente des avantages exceptionnels. Cette solution avancée en fibre de verre garantit non seulement une excellente durabilité, mais simplifie également le processus de construction. Grâce à l'utilisation du matériau en fibre de verre de Spare, le tablier du pont peut être intégré de manière transparente et l'asphalte peut être posé directement après l'installation, réduisant ainsi considérablement le temps et les coûts de construction.

Dans le domaine de la construction, le polymère renforcé de fibres (FRP) gagne rapidement du terrain en tant qu'alternative supérieure aux matériaux traditionnels comme l'acier, le fer et le bois.

SPARE, l'un des principaux fabricants de produits en polymères renforcés de fibres (FRP), est ravi d'annoncer l'application innovante de nos matériaux FRP dans les systèmes de montage solaires photovoltaïques (PV). Alors que la demande de solutions énergétiques durables continue de croître, nos produits FRP offrent une alternative supérieure aux matériaux traditionnels comme l'aluminium et l'acier, offrant des performances et une longévité améliorées aux installations solaires.

S Le monde accélère sa transition vers des énergies renouvelables, les composites polymères renforcés par les fibres (FRP) émergent comme un changeur de jeu dans la construction et l'entretien des infrastructures énergétiques. Avec leur combinaison unique de résistance légère, à haute résistance et à la corrosion, les matériaux FRP sont de plus en plus adoptés dans les éoliennes, les supports de panneaux solaires et les projets de modernisation de la grille.

Dans le monde de la fabrication de composites avancés, peu de procédés offrent la combinaison unique d’efficacité, de cohérence et de résistance que l’on trouve dans la pultrusion.

Avec le développement accéléré de l’industrie des véhicules à énergie nouvelle, la sécurité et l’allègement des batteries de puissance sont devenues des axes de R&D essentiels pour le secteur. Récemment, les FRP (matériaux composites renforcés de fibres) ont obtenu une application à grande échelle dans les panneaux latéraux des batteries de véhicules électriques en raison de leurs avantages en termes de performances multidimensionnelles. Cela fournit un soutien essentiel à la protection de la sécurité du système de batterie électrique et à l’amélioration globale de l’efficacité énergétique des véhicules, attirant ainsi l’attention d’une large part de l’industrie.