Chine Poteau en fibre de verre Fabricant, fournisseur, usine

L'hôpital Tres Cruces de Bilbao, en Espagne, dispose d'un héliport de 3 mètres de haut pouvant accueillir des hélicoptères pesant jusqu'à 6 tonnes. Le matériau composite de Spare garantit une résistance à la corrosion, une construction légère et des propriétés antidérapantes (classe 3). Avec un poids de 60 kg/m2, il présente un excellent rapport résistance/poids et est conforme au classement feu OACI (M1).

Le plastique renforcé de fibres (FRP) joue un rôle central dans la révolution de l'industrie automobile, offrant une myriade d'applications en raison de ses propriétés légères, de haute résistance et de résistance à la corrosion exceptionnelles.

Les profilés en fibre de verre sont un type de matériau composite fabriqué à partir de matériaux renforcés de fibres de verre et de matériaux à base de résine. Ils sont légers, très résistants à la corrosion et possèdent d’excellentes propriétés isolantes. Ces attributs les ont rendus largement utilisés dans divers secteurs tels que la construction, la construction navale, la chimie, l’énergie et la protection de l’environnement. Voici quelques-unes des applications des profilés en fibre de verre :

À une époque où l'efficacité et la durabilité sont primordiales, les poutres en I sont devenues la pierre angulaire de diverses applications structurelles, en particulier dans les remorques de camions réfrigérées, les colonnes, les supports horizontaux et les poutres de pont. Les entreprises des secteurs du transport et de la construction adoptent de plus en plus les poutres en I pour leur résistance et leur polyvalence inégalées, établissant ainsi de nouvelles normes en matière de conception d'infrastructures et de logistique.

Le matériau de toiture utilisé est une plate-forme FRP fournie par Spare, qui est légère et d'une épaisseur de 40 cm. La largeur du pont FRP est de 500 cm et sa longueur peut être ajustée selon les exigences de conception, avec une longueur maximale de 3 000 cm. Le platelage FRP sert à la fois de couche supérieure et inférieure du faîte du toit, la couche supérieure étant reliée à des cartons ondulés imperméables et fixée avec des bandes de tuiles suspendues, et la couche inférieure étant fixée avec une quille secondaire.

Le plastique renforcé de fibres de verre (GFRP) est un composite très durable largement utilisé dans les composants d'avions et les pales d'éoliennes. Cependant, ses caractéristiques robustes posent des problèmes importants en matière d'élimination, conduisant souvent à l'enfouissement dans des décharges après sa durée de vie utile.