Chine Clôture en PRF Fabricant, fournisseur, usine

Le pont à couloir du département de génie civil de l'université Tsinghua utilise des panneaux GFRP comme coffrage permanent pour son tablier. Ces panneaux sont choisis pour leur légèreté, leur facilité de construction et leur durabilité. Ils sont fixés aux poutres secondaires avec des boulons et peuvent être réglés manuellement sur site sans grue. Les bords sont scellés pour éviter les déversements de béton lors du coulage. Une fois installé, le béton est coulé sur les barres GFRP positionnées. Après l'installation, les panneaux nécessitent un traitement anticorrosion minimal.

SPARE, leader des matériaux composites, présente sa dernière innovation : les panneaux muraux FRP. En mettant l'accent sur la durabilité et l'esthétique, ces panneaux promettent de redéfinir le design intérieur, offrant aux propriétaires une alternative élégante et écologique pour leurs espaces de vie.

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Avec les matériaux GFRP de SPARE, ces tours offrent une résistance élevée, une légèreté et une excellente résistance à la corrosion, surpassant le bois, le béton et l'acier. La décision d'utiliser les matériaux FRP de SPARE dans le projet Ningmei 2015 souligne leur supériorité dans le soutien de projets d'infrastructures critiques comme le projet de liquéfaction indirecte du charbon du groupe Shenhua Ningmei, désigné comme « projet numéro un » par la région autonome de Ningxia.

Le pont Rama 8 à Bangkok a été mis en service en 2001 et enjambe la rivière Chao Phraya sur une longueur de 475 mètres. Le pont est conçu avec des panneaux pultrudés SPARE FRP pour plus de durabilité et d'esthétique, réduisant ainsi la résistance au vent et les coûts de maintenance.

Le matériau de toiture utilisé est une plate-forme FRP fournie par Spare, qui est légère et d'une épaisseur de 40 cm. La largeur du pont FRP est de 500 cm et sa longueur peut être ajustée selon les exigences de conception, avec une longueur maximale de 3 000 cm. Le platelage FRP sert à la fois de couche supérieure et inférieure du faîte du toit, la couche supérieure étant reliée à des cartons ondulés imperméables et fixée avec des bandes de tuiles suspendues, et la couche inférieure étant fixée avec une quille secondaire.