Chine Profil H Fabricant, fournisseur, usine

Le matériau de toiture utilisé est une plate-forme FRP fournie par Spare, qui est légère et d'une épaisseur de 40 cm. La largeur du pont FRP est de 500 cm et sa longueur peut être ajustée selon les exigences de conception, avec une longueur maximale de 3 000 cm. Le platelage FRP sert à la fois de couche supérieure et inférieure du faîte du toit, la couche supérieure étant reliée à des cartons ondulés imperméables et fixée avec des bandes de tuiles suspendues, et la couche inférieure étant fixée avec une quille secondaire.

Alors que nous entrons dans la nouvelle année, Spare Composite est ravi d'embrasser de nouvelles opportunités et avancées dans l'industrie de la pultrusion FRP. Avec un fort engagement envers la qualité, l'innovation et la durabilité, nous sommes prêts à faire passer nos solutions polymères renforcées par les fibres (FRP) au niveau supérieur.

Les matériaux polymères renforcés de fibres (FRP) remodèlent les industries grâce à leur résistance supérieure, leurs propriétés légères et leur résistance à la corrosion. Les avancées récentes dans la technologie FRP alimentent la croissance dans les secteurs de la construction, de l’aérospatiale et de l’automobile, permettant ainsi la durabilité et la performance.

L'hôpital Tres Cruces de Bilbao, en Espagne, dispose d'un héliport de 3 mètres de haut pouvant accueillir des hélicoptères pesant jusqu'à 6 tonnes. Le matériau composite de Spare garantit une résistance à la corrosion, une construction légère et des propriétés antidérapantes (classe 3). Avec un poids de 60 kg/m2, il présente un excellent rapport résistance/poids et est conforme au classement feu OACI (M1).

Le couloir de liaison du projet Qingdao Golden Land Bay comprend 800 x 300 grands tubes rectangulaires de Spare. Pultrudé et formé, chaque profilé pèse 33 kg par mètre et nécessite plus de 1 700 fils pour sa production. Malgré sa taille, le couloir est 80 % plus léger qu’une structure en acier de même taille, facilitant ainsi son installation et sa construction. Le processus de production techniquement difficile a obligé Spare à créer un moule spécialisé pour le moulage par pultrusion. Mis en place sans effort avec juste une roue et un essieu, il permet d'économiser du temps et des efforts sur site.

Le béton, pierre angulaire de la construction, est souvent renforcé par des barres d'armature en acier pour lutter contre sa fragilité et sa résistance à la traction limitée. Cependant, les barres d’armature en acier sont sujettes à la corrosion, ce qui entraîne un entretien coûteux et des défaillances structurelles potentielles. Entrez dans les barres d'armature en polymère renforcé de fibres (FRP), une alternative non corrosive idéale pour une utilisation à long terme dans des environnements difficiles comme les ponts, les digues et les usines de traitement des eaux usées. Les barres d'armature FRP offrent une résistance à la traction plus élevée (1,5 à 2 fois celle de l'acier), une meilleure résistance à la fatigue et sont nettement plus légères, ce qui facilite le transport et l'installation.