Chine Profil H Fabricant, fournisseur, usine

Le matériau de toiture utilisé est une plate-forme FRP fournie par Spare, qui est légère et d'une épaisseur de 40 cm. La largeur du pont FRP est de 500 cm et sa longueur peut être ajustée selon les exigences de conception, avec une longueur maximale de 3 000 cm. Le platelage FRP sert à la fois de couche supérieure et inférieure du faîte du toit, la couche supérieure étant reliée à des cartons ondulés imperméables et fixée avec des bandes de tuiles suspendues, et la couche inférieure étant fixée avec une quille secondaire.

Récemment, REVAL Company a officiellement lancé un nouveau Cross Crossarm GFRP, apportant une innovation matérielle à l'industrie de la ligne de transmission de puissance. Le produit est fait de plastique renforcé de fibres de verre (GFRP) comme matériau de base, redéfinissant les normes des structures de support de la ligne de transmission de puissance avec ses performances exceptionnelles.

La demande mondiale de matériaux innovantes continue de croître, alimentée par des industries à la recherche d'alternatives légères, durables et durables aux matériaux traditionnels. Au cœur de cette transformation se trouve le polymère renforcé de fibres (FRP), un matériau composite qui remodèle les secteurs tels que la construction, le transport et les énergies renouvelables. Le FRP 2025, une initiative prospective, représente une étape importante dans l'évolution des matériaux composites, fixant des objectifs ambitieux pour stimuler l'innovation, étendre les applications et atteindre les objectifs mondiaux de durabilité.

Sous la forte élan de la politique, l'industrie du FRP se trouve dans la nouvelle bouche du vent du développement rapide. Fabriqué en Chine 2025 "et" 14e plan quinquennal "sera la nouvelle industrie des matériaux en tant qu'objet de développement clé, la fibre de verre en tant que nouveau matériau clé, est incluse dans les principaux domaines de soutien nationaux, inaugurés dans des opportunités de développement sans précédent.

Le béton, pierre angulaire de la construction, est souvent renforcé par des barres d'armature en acier pour lutter contre sa fragilité et sa résistance à la traction limitée. Cependant, les barres d’armature en acier sont sujettes à la corrosion, ce qui entraîne un entretien coûteux et des défaillances structurelles potentielles. Entrez dans les barres d'armature en polymère renforcé de fibres (FRP), une alternative non corrosive idéale pour une utilisation à long terme dans des environnements difficiles comme les ponts, les digues et les usines de traitement des eaux usées. Les barres d'armature FRP offrent une résistance à la traction plus élevée (1,5 à 2 fois celle de l'acier), une meilleure résistance à la fatigue et sont nettement plus légères, ce qui facilite le transport et l'installation.

Le plastique renforcé de fibres de verre (GFRP) est un composite très durable largement utilisé dans les composants d'avions et les pales d'éoliennes. Cependant, ses caractéristiques robustes posent des problèmes importants en matière d'élimination, conduisant souvent à l'enfouissement dans des décharges après sa durée de vie utile.