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Le connecteur FRP pour mur isolant sandwich de Spare est essentiel pour relier les dalles de béton aux panneaux isolants, résistant aux forces de levage et de cisaillement. Composé de plaques de connexion FRP et de colliers en plastique technique ABS, il garantit des connexions sécurisées et un positionnement précis lors du coulage du béton. Grâce à ses capacités de production étendues, Spare a fourni plus de 13 millions de connecteurs FRP à des clients de premier plan tels que Vanke Beijing Region et China Construction Group. Ces connecteurs offrent une résistance mécanique et une isolation thermique supérieures par rapport aux ancrages traditionnels, combinant stabilité et résistance à la rouille pour des performances durables.

Chongqing, Chine - Le pont Dongshuimen de Chongqing, un lien essentiel sur le fleuve Yangtze reliant les districts de Yuzhong et de Nan'an, a dévoilé une approche de pointe en matière d'infrastructure urbaine avec l'utilisation de dalles alvéolées en FRP (polymère renforcé de fibres). Achevé en 2014, ce pont à double usage s'étend sur environ 858 mètres et comprend un double pont supérieur à quatre voies pour la circulation routière urbaine, conçu pour des vitesses allant jusqu'à 40 kilomètres par heure. Ci-dessous, un système de transport ferroviaire urbain à deux voies fonctionne à des vitesses allant jusqu'à 60 kilomètres par heure.

Les matériaux polymères renforcés de fibres (FRP) sont devenus des composants essentiels dans la construction de transformateurs de type sec, offrant de nombreux avantages par rapport aux matériaux traditionnels.

Les fenêtres flottantes FRP de Changchun Parkview sont dotées de panneaux creux prétraités de Spare, permettant une installation facile avec des boulons d'usine. Cela permet d'économiser des coûts et de la main d'œuvre tout en offrant des dimensions personnalisables pour divers paramètres. Le processus de fabrication écologique remplace les méthodes de maçonnerie bruyantes, favorisant ainsi la durabilité. De plus, le matériau FRP offre une excellente isolation thermique et protection UV, conservant sa résistance jusqu'à 30 ans, même dans des conditions environnementales difficiles.

Le pont Dongshuimen à Chongqing a été achevé en 2014 et son tablier en fibre de verre le plus avancé a été fourni par Spare. Le tablier du pont adopte la technologie innovante de maillage creux de Spare, qui présente des avantages exceptionnels. Cette solution avancée en fibre de verre garantit non seulement une excellente durabilité, mais simplifie également le processus de construction. Grâce à l'utilisation du matériau en fibre de verre de Spare, le tablier du pont peut être intégré de manière transparente et l'asphalte peut être posé directement après l'installation, réduisant ainsi considérablement le temps et les coûts de construction.

Le béton, pierre angulaire de la construction, est souvent renforcé par des barres d'armature en acier pour lutter contre sa fragilité et sa résistance à la traction limitée. Cependant, les barres d’armature en acier sont sujettes à la corrosion, ce qui entraîne un entretien coûteux et des défaillances structurelles potentielles. Entrez dans les barres d'armature en polymère renforcé de fibres (FRP), une alternative non corrosive idéale pour une utilisation à long terme dans des environnements difficiles comme les ponts, les digues et les usines de traitement des eaux usées. Les barres d'armature FRP offrent une résistance à la traction plus élevée (1,5 à 2 fois celle de l'acier), une meilleure résistance à la fatigue et sont nettement plus légères, ce qui facilite le transport et l'installation.