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SPARE, leader des matériaux composites, présente sa dernière innovation : les panneaux muraux FRP. En mettant l'accent sur la durabilité et l'esthétique, ces panneaux promettent de redéfinir le design intérieur, offrant aux propriétaires une alternative élégante et écologique pour leurs espaces de vie.

2025 En janvier, la construction de la très très attendue Advanced Attoseconde Laser Facility (AALF) a officiellement commencé à Dongguan, province du Guangdong, construite par China Construction and Development Corporation (CCDC). En tant qu'infrastructure nationale scientifique et technologique majeure, sa construction est d'une grande importance, et à la fin, ce sera la première installation scientifique à grande échelle asiatique et deuxième pour les lasers attosecondes.

En tant que produit testé sur le marché et mature sous des fenêtres et des portes de rechange, les fenêtres et les portes passives résistantes au feu passives 95 continuent d'être la solution préférée dans le domaine de la construction en raison de leurs excellentes performances complètes. Ses performances équilibrées dans les dimensions de l'efficacité énergétique élevée, de la sécurité incendie et de la durabilité pratique confirment la vitalité durable du produit classique.

L'hôpital Tres Cruces de Bilbao, en Espagne, dispose d'un héliport de 3 mètres de haut pouvant accueillir des hélicoptères pesant jusqu'à 6 tonnes. Le matériau composite de Spare garantit une résistance à la corrosion, une construction légère et des propriétés antidérapantes (classe 3). Avec un poids de 60 kg/m2, il présente un excellent rapport résistance/poids et est conforme au classement feu OACI (M1).

Chongqing, Chine - Le pont Dongshuimen de Chongqing, un lien essentiel sur le fleuve Yangtze reliant les districts de Yuzhong et de Nan'an, a dévoilé une approche de pointe en matière d'infrastructure urbaine avec l'utilisation de dalles alvéolées en FRP (polymère renforcé de fibres). Achevé en 2014, ce pont à double usage s'étend sur environ 858 mètres et comprend un double pont supérieur à quatre voies pour la circulation routière urbaine, conçu pour des vitesses allant jusqu'à 40 kilomètres par heure. Ci-dessous, un système de transport ferroviaire urbain à deux voies fonctionne à des vitesses allant jusqu'à 60 kilomètres par heure.

Le secteur de la construction traverse une phase de transformation, avec un accent croissant sur la durabilité, la durabilité et l’efficacité. Parmi les solutions innovantes à l’origine de cette évolution figure l’adoption de connecteurs en polymère renforcé de fibres (FRP). Connus pour leur rapport résistance/poids exceptionnel et leur résistance à la corrosion, les connecteurs FRP s'avèrent changer la donne en matière de mod.