Chine Réseau de sécurité électrique FRP Fabricant, fournisseur, usine

Avec les matériaux GFRP de SPARE, ces tours offrent une résistance élevée, une légèreté et une excellente résistance à la corrosion, surpassant le bois, le béton et l'acier. La décision d'utiliser les matériaux FRP de SPARE dans le projet Ningmei 2015 souligne leur supériorité dans le soutien de projets d'infrastructures critiques comme le projet de liquéfaction indirecte du charbon du groupe Shenhua Ningmei, désigné comme « projet numéro un » par la région autonome de Ningxia.

Le plastique renforcé de fibre de verre (FRP), également connu sous le nom de plastique renforcé de fibre de verre (GRP) ou simplement fibre de verre, est un matériau composite constitué d'une matrice polymère renforcée de fibres de verre. Ses propriétés exceptionnelles en font un matériau polyvalent largement utilisé dans diverses industries, dont le domaine de l’électricité.

Chongqing, Chine - Le pont Dongshuimen de Chongqing, un lien essentiel sur le fleuve Yangtze reliant les districts de Yuzhong et de Nan'an, a dévoilé une approche de pointe en matière d'infrastructure urbaine avec l'utilisation de dalles alvéolées en FRP (polymère renforcé de fibres). Achevé en 2014, ce pont à double usage s'étend sur environ 858 mètres et comprend un double pont supérieur à quatre voies pour la circulation routière urbaine, conçu pour des vitesses allant jusqu'à 40 kilomètres par heure. Ci-dessous, un système de transport ferroviaire urbain à deux voies fonctionne à des vitesses allant jusqu'à 60 kilomètres par heure.

Le 28 octobre, nous avons effectué un test de charge sur nos palettes en polymère renforcé de fibres (FRP), en plaçant 39 balances de 20 kg chacune sur la palette pour un poids total de 780 kg, nettement supérieur à la charge de conception initiale de 500 kg. Après 24 heures sous charge statique, la palette FRP a montré une résilience et une stabilité remarquables, validant son adéquation aux environnements à forte charge.

Dans le paysage en constante évolution de l’ingénierie automobile, la quête d’efficacité, de performance et de durabilité a conduit à l’adoption généralisée de matériaux innovants.

L'hôpital Tres Cruces de Bilbao, en Espagne, dispose d'un héliport de 3 mètres de haut pouvant accueillir des hélicoptères pesant jusqu'à 6 tonnes. Le matériau composite de Spare garantit une résistance à la corrosion, une construction légère et des propriétés antidérapantes (classe 3). Avec un poids de 60 kg/m2, il présente un excellent rapport résistance/poids et est conforme au classement feu OACI (M1).